地鐵建設帶動喉箍等緊固件產業(yè)發(fā)展
發(fā)布時間：
2020-11-03
8月21日，在住房和城鄉(xiāng)的一場內部會議上，城市建設司司長陸克華透露，目前已經批復了22個城市的地鐵建設規(guī)劃，總投資882003億元。國軌道交通的不斷“增量”不僅可以帶動鐵路行業(yè)的發(fā)展，而且在一定程度上也會帶動相關產業(yè)的發(fā)展。喉箍等緊固件產業(yè)則是眾多產業(yè)之一。喉箍等緊固件廣泛應用于城市軌道建設，近年來投放鐵路極其鋼結構領域，深受歡迎和追捧。鐵路的鋼軌接頭是震動產生的根源，為了克服這個震動根源，減少鋼軌接頭病害的發(fā)生，使用喉箍等緊固件是好的選擇。使用使鋼軌接頭病害得到消除，增大了接頭阻力。確保了鐵路運輸的安全。因此，截至目前，陸克華表示。有約27個城市正在籌備建設城市軌道交通，其中22個城市的軌道交通建設規(guī)劃已經獲得批復。
至2015年前后，北京、上海、廣州等22個城市將建設79條軌道交通線路，總長225984公里，總投資882003億元。而據不完全統(tǒng)計，北京、上海等15個城市共有約50條，1154公里軌道交通線路在建。喉箍等緊固件的市場需求量正加速增產。雖然鐵路的建設離不開喉箍等緊固件的作用，隨著鐵路、地鐵等增加的市場容量。但是并不是所有規(guī)格和型號的喉箍等緊固件都適用于鐵路建設，一些普通喉箍等緊固件的強度根本無法適應高鐵的震動，鐵路和地鐵等軌道交通都需要強度較高的喉箍等緊固件。隨著鐵路建設的不斷增加，國對高強度喉箍等緊固件的需求也將快速增加。因此，國內喉箍等緊固件企業(yè)應逐漸降低普通喉箍等緊固件的比例，增加高毛利的高強度喉箍等緊固件的產量。
以適應市場需求。我國是喉箍等緊固件生產第一大國，年產量在400萬噸以上。目前國內生產的喉箍等緊固件絕大多數為低強度普通喉箍等緊固件，生產附加值低，大量高強度喉箍等緊固件還需進口，出口產品單價不及進口喉箍等緊固件單價的20%目前國內共有7000余家喉箍等緊固件廠商，產能過剩、競爭激烈，毛利逐年下滑。喉箍等緊固件市場不斷萎縮的情況下，批復建設79條軌道交通，對于眾多喉箍等緊固件企業(yè)來說是一個福音。2008年至2010年將有年均3500億元的投資額度，根據我國‘十一五’鐵路發(fā)展規(guī)劃和投資計劃測算。這將確保未來2年鐵路投資年復合增長率為20%左右。如果考慮到國家為確保經濟穩(wěn)定增長，正在加大對鐵路行業(yè)的投資力度。
下一頁
相關新聞
手機官網